air india flight 171 crash: 12 जून को एअर इंडिया की फ्लाइट AI171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद से यह मामला लगातार सुर्खियों में बना हुआ है।
इस हादसे में 271 लोगों की मौत हो गई थी।
अब इसकी जांच रिपोर्ट को लेकर पायलट यूनियनों ने गंभीर आपत्तियां उठाई हैं।
उनका कहना है कि जांच एजेंसियों ने अधूरे तथ्यों के आधारित निष्कर्ष जारी किए हैं, जिससे पायलटों की छवि धूमिल हो रही है।
क्या कहती है जांच रिपोर्ट?
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, विमान के टेकऑफ के 32 सेकंड बाद ही दोनों इंजनों का फ्यूल स्विच अचानक बंद हो गया।
इससे कॉकपिट में भ्रम की स्थिति पैदा हो गई। रिपोर्ट में कॉकपिट की आंशिक बातचीत का जिक्र है, जिसमें एक पायलट ने पूछा, “फ्यूल स्विच क्यों बंद किया गया?” जबकि दूसरे ने जवाब दिया, “मैंने नहीं किया!”
हालांकि, रिपोर्ट में कॉकपिट की पूरी रिकॉर्डिंग या तकनीकी विश्लेषण शामिल नहीं है, जिसे पायलट संगठन गलत मान रहे हैं।
पायलट यूनियनों का आरोप: “जांच में पारदर्शिता नहीं”
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इंडियन पायलट्स गिल्ड (IPG) ने कहा कि रिपोर्ट में “चुनिंदा तथ्यों” को शामिल किया गया है, जिससे मीडिया में अफवाहें फैल रही हैं।
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फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (FIP) ने WSJ की रिपोर्ट को “गैर-जिम्मेदाराना” बताया, जिसमें कैप्टन पर फ्यूल स्विच बंद करने का आरोप लगाया गया।
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भारतीय वाणिज्यिक पायलट संघ (ICPA) ने मांग की कि जांच में पायलट प्रतिनिधियों को शामिल किया जाए।
The Federation of Indian Pilots (FIP) expresses concern regarding the preliminary findings and public discourse surrounding the tragic crash of Air India flight AI-171 in Ahmedabad.
Says, “… At the outset, we would like to register our dissatisfaction with the exclusion of pic.twitter.com/WDSo0VB5jK
— AIBS News 24 (@AIBSNews24) July 17, 2025
WSJ रिपोर्ट ने भड़काई आग
वॉल स्ट्रीट जर्नल (WSJ) ने ब्लैक बॉक्स डेटा का हवाला देते हुए दावा किया कि कैप्टन सुमित सब्बरवाल ने “जानबूझकर” फ्यूल स्विच बंद किए।
इस पर FIP के अध्यक्ष कैप्टन रंधावा ने कहा, “बिना पूरी जांच के पायलटों को दोषी ठहराना अन्याय है।”
हादसे की क्रमबद्ध जानकारी
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विमान: बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर (अहमदाबाद से लंदन जा रहा था)।
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समय: टेकऑफ के 32 सेकंड बाद इंजन फेल।
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कैप्टन: सुमित सब्बरवाल (15,638 घंटे का अनुभव)।
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को-पायलट: क्लाइव कुंदर (3,403 घंटे का अनुभव)।
#WATCH | Pune, Maharashtra: On the Air India plane crash, aviation expert Sanjay Lazar says, “The Wall Street Journal this morning has released a report, which suggested that the commander of the flight AI171 had undone the fuel switches. The preliminary report of the AAIB of… pic.twitter.com/kZuORypMuv
— ANI (@ANI) July 17, 2025
क्या आगे होगा?
पायलट संगठनों ने मीडिया और जांच एजेंसियों से “तथ्यों पर आधारित रिपोर्टिंग” की अपील की है।
उनका कहना है कि अधूरी जांच से न केवल पायलटों की प्रतिष्ठा खराब होती है, बल्कि परिवारों को भी झटका लगता है।
अब नागरिक उड्डयन मंत्रालय और AAIB की तरफ से नई जांच रिपोर्ट का इंतजार है।
